亚马逊FBA如何做好补货计划？

    Q4旺季即将到来，除了商品促销与广告之外，最重要的就是库存。

    亚马逊FBA或者是第三方海外仓的卖家，要密切关注着产品的库存。当库存过少的时候，就要及时进行补货，以免影响自己的产品发货。

    那么，亚马逊FBA卖家什么补货最好？没有具体时间，因为每个卖家的产品库存、销售情况、到货周期等情况都不同，大家要根据实际情况补货。

    关于补货，大家要考虑的有四方面：

    1. 库存和销量

    首先大家要先了解产品库存及销量情况，然后再计算产品的销售周期，接着计算产品的安全库存数量。如果仓库产品库存接近安全数量，就要开始准备补货。

    亚马逊产品的安全库存量计算方式：平均销量乘以备货时间周期。建议大家计算产品的3天、7天等平均销量，使库存周期更加准确，避免过多的库存。

    2. 产品需求量

    店铺的热销产品和冷门产品的需求量不同，特别对于热销品。卖家还要清楚热销时间段，然后对库存进行备货和调整。

    3. 补货时间

    因为进行补货，是要经历备货、运输、入库、上架这几个流程，那么大家要清楚这个流程需要花费多少时间，然后再结合自己的产品库存及销量去做好准备，才能保证产品在预计的时间内完成补货，不会受到影响。

    4. 分析竞争对手

    每一个阶段找一个竞争对手，测它在那个排名下的销量，就能清楚知道自己的Listing在什么阶段能到达什么位置，用于预估下阶段的补货数量。亚马逊FBA补货公式=采购时间+发货时间+清关时间+亚马逊入仓时间

    根据以上操作调整补货数量，精准掌控补货时间，才能不用担心因为出现断货，导致产品的销量和排名下降的情况。

    亚马逊FBA头程物流方式

    国际快递直发：使用国际快递发货到亚马逊仓库。商业快递主要是指四大快递的服务，商业快递时效快且服务好，但运费单价较高。大部分卖家在选择商业快递时，往往看中发货时效。

    卖家要根据新产品的市场反馈做出调整。发货量较小或者产品本身体积小，相同重量价格可以发更多数量，也可紧急补仓。

    空加派：空运+派送到亚马逊仓库。

    空加派是指物流公司自行和航空公司签合同，以租位的方式，将货物运给到目的地机场，再经由物流商在本地的合作伙伴将货物送至FBA仓的服务。相对于商业快递来说，空运的发货方式时效稍慢，但运费价格比商业快递便宜。

    有物流公司会在目的地本地选择四大业快递作为尾程派送伙伴，所以市面上有“空运+UPS派送”的空加派模式。专线物流虽是空运，但因为货物凑整或者航班排仓等原因，导致专线物流比商业快递慢2-3天。

    空加派价格较实惠且具有一定时效，货物不能违反航空及进出口要求的产品，出货量够大能更好地控制物流成本，适合产品销量不错且体积较大的商品。

    海加派：海运+派送到亚马逊仓库。

    海加派分为散货和整柜。散货是指单个商家的货物数量有限，不足以装满一个货柜。在此情况下，物流商会将多个商家的货物聚集，让多个商家共用一个货柜发货。如果商家的货物数量足够多，则可以选择正规的方式发货。

    但无论采用散货还是整柜的方式发货，运费成本都会远远低于商业快递和空运。

    海运发货方式的不利之处在于发货时效比较慢，以美国为例，海运一般需要15-28天，再加上到港后的清关和尾程派送，需要的时间就更长了，这对卖家的资金周转情况是非常大的考验。

    采用海运的方式发货，物流商一般会有最低货量的要求，再加上单证费、提货费、打板费、派送费等。如果货量过少，对卖家来说，海运的发货方式并不划算。

    货物上岸之后，卖家可以选择本土快递派送、卡车派送，亚马逊自提卡车派送、整柜入仓，选择不同的派送模式也有各自的优缺点。到欧洲，卖家还可以选择铁路头程运输、卡车头程运输等方式。

    卖家在实际运营中可以采纳以上三种发货方式，合理分配，既要保证发货时效，也要尽可能降低FBA头程的物流成本。如果操作得当，FBA头程的物流成本可以降低30%左右，从而达到提升销售利润率。