好消息!亚马逊终于开放FBA储存限制啦！

    卖家们想增加销量的心情是可以理解的，但是一九八一小编提醒卖家，在做任何操作前一定要考量一下安全的问题。

    比如仓储超量费是针对IPI分数低于500的卖家，这类卖家操作的时候要特别注意，IPI分数高于500分的卖家就没有这方面的顾虑。

    不过好在黑五网一来临之前，卖家们就迎来了FBA的好消息，可以减轻一些旺季备货的压力。

    开放了部分站点的重量限制

    在今年3月份，亚马逊停止接受重量超过15公斤的包裹和单个产品，因为超过15公斤的商品需要两个人来拣取、包装或发货，无法使仓库员工保持安全的社交距离，直到现在，亚马逊公布英国、法国、意大利和西班牙可以接收超过15千克的商品。

    重量限制的开放，使得大产品终于可以顺利入仓，增加了可销售的产品品类，同时也可以为小产品节省物流成本，可以一次性大包裹入仓。

    FBA增加了库存新功能

    因为库龄较长的产品会产生长期的仓储费，为了帮助卖家解决这个问题，亚马逊方面最近推出了一个新的库存管理功能——库龄筛选，卖家可以按照库龄过滤库存产品，更加清晰地检查是否存在滞留库存，对于那些将要产生仓储费的产品，卖家可以尽快采取措施处理。

    该规则带来的好处是，一方面可以帮助卖家很方便地移除在配送中心存放超过365天的库存，避免长期仓储费，另一方面可以有针对性地优化冗余库存百分比和售出率，提高IPI分数。

    有了这两个规则的加持，卖家在旺季不仅可以增加大产品的销售，也可以在处理滞留库存后留出多余的库存，继续补货进行良性的循环销售，多出了销售和库存空间之后，卖家想要争取更多流量和转化率就少了一些束缚，此时卖家就可以做测评，或投放广告来为产品引流。

    小编还要补充一点，就是旺季期间卖家应该要掌握好自己的运营节奏，即使亚马逊规则出现变化，也要有条不紊地采取措施，不要被打乱节奏。

    比如亚马逊FBA的入仓规则，这是最基本的操作，但同时需要注意的点也比较多，如果出现问题，不仅增加了事故风险，不规范的操作还会影响仓库高效作业，甚至导致辛辛苦苦发出去的货物被FBA拒收，更何谈冲刺旺季呢。

    别忘记索赔

    2020，多灾多难的一年，这点亚马逊卖家感受尤其深，货运慢、上架慢、丢件、无故退款等，开Case联系亚马逊客服，给出的回复也都是一些可有可无的说辞。

    可能有卖家会说，上面说的这种异常情况亚马逊不是自己也会给卖家赔偿的么？是的，会，但亚马逊可能只是赔偿你大额损失里的一丁点而已，比如你丢失了100件货物亚马逊可能只是赔偿你5件或者6件，这时候卖家就可以发起索赔申诉，跟亚马逊拿回自己应得的赔偿，但这些索赔申诉只限于FBA卖家。

    以下情况都可以向亚马逊发起索赔：

    1. 超过30天亚马逊仓库已丢失/损坏的库存

    2. 超过30天亚马逊委托的运输公司在运输途中产品被损坏，而没有得到相应补偿

    3. 没有得到亚马逊声称报销的退货费用的补偿

    4. 没有经过商家允许而亚马逊销毁的产品，没有得到相应补偿

    5. 在9个月内，入仓数据不符合，数量丢失而没有做出相应协调和补偿

    6. 亚马逊补偿金额少于对应补偿

    7. 补偿金额价值不符合实际产品价值

    8. 亚马逊客户收到退款后，45天内没有退回商品

    9. 客户退款的金额高于购买金额

    10. 亚马逊接受并退款给客人超过30天外才要求的退货，11月，12月为90天

    11. 客户换货时间超越30天，亚马逊却没有给予35%的重新入库费用

    12. 客户换货，但亚马逊却退款给客人并发货

    13. 客户收到货时订单收货多余购买的货物

    14. 应为尺寸与重量而多扣的费用

    有上面列举到的情况的，都可以向亚马逊发起索赔申诉，或许卖家还会有疑问，我们主动向亚马逊发起索赔申诉，会不被平台列入“黑名单”，后期对我们打击报复呢？这个大家尽可放心，亚马逊对退款也是有白纸黑字的规则说明，是平台允许的。

    还有有一点要提醒各位卖家，亚马逊的一些索赔项目从早期的18个月已经调整成9个月，也就是说原本可以追溯到以往18个月的索赔，现在只有9个月了，晚一天发起索赔就多一天的损失。

     一九八一科技专业从事亚马逊代运营、亚马逊培训以及美国海外仓服务，打造一站式跨境贸易，拥有成熟规范的运营流程和专业运营人才，以及丰富的站外推广资源。马上一起亚马逊全球开店。